Содержание

1. Характеристики и особенности эксплуатации компрессоров серии TL, СТ

2. Технические характеристики компрессоров Атлант серий CTA, CTB, CTC: Холодопроизводительность(Ashrae), описанный объем цилиндра

3. Электродвигатели компрессоров

4. Технические характеристики электродвигателя компрессора

5. Тепловая защита

Характеристики и особенности эксплуатации компрессоров серии TL

С июня 2008 г. на МЗХ начат выпуск холодильников с освоенными на БСЗ компрессорами TL фирмы «Danfoss». Основные отличия компрессоров серии TL и СТ от компрессоров серии С-К заключаются в следующем:

В компрессорах серии TL и СТ используется кривошипно-шатунная конструкция, имеющая более низкие механические потери в отличие от кулисной и соответственно менее мощный электродвигатель с уменьшенными электромагнитными потерями. Кроме того, в компрессорах серии TL и СТ используется электронное пусковое реле с уменьшенной потребляемой мощностью в процессе работы и встроенное в электродвигатель тепловое защитное реле.

Гарантийный повторный запуск компрессоров С-К, СТ и TL после отключения от сети возможен только после 3 минут стоянки из-за необходимости возврата позисторного пускового реле в рабочее состояние (охлаждения до необходимой температуры). Необходимое время в холодильниках увеличивается до 6-8 минут из-за необходимости уравновешивания давления в холодильной системе. При несоблюдении указанных условий электродвигатель компрессора при повторном подключении к сети во многих случаях не запустится, и компрессор перейдет на временную работу на защитном реле

В связи с отличием в конструкции и работе защитного реле компрессоров TL и СТ от С-К работа холодильника с компрессором TL при не запусках будет отличаться от работы с компрессором С-К.

Время срабатывания и время возврата защитного реле для компрессоров серии С-К при не запусках, вызванных кратковременным отключением от сети или кратковременным пропаданием напряжения в сети, составляет не более 1 и 5 минут соответственно. Для компрессоров серии TL и СТ, из-за отличий в конструкции защитного реле, указанное время составит до 20 минут на отключение и примерно 40 минут на включение для холодного компрессора, и 5, 40 минут соответственно для работающего в цикле. В компрессорах С-К применяется токовое защитное тепловое реле, установленное снаружи компрессора и срабатывающее при нагреве встроенной в реле спирали от протекающих по ней повышенных токов. Поэтому, из-за небольшой массы и объема нагреваемых спиралью биметаллических контактов защитного реле и более высоких токов компрессоров С-К по сравнению с TL при не запусках, время их размыкания (срабатывания защиты) составляет не более 1 минуты. Время возврата контактов в рабочее (замкнутое) состояние из-за меньшей массы нагретых деталей и из-за лучших условий охлаждения (защитное реле устанавливается снаружи кожуха компрессора) также незначительно (не более 5 минут). Однако в компрессорах С-К в отличие от компрессоров TL и СТ время возврата мало зависит от температуры обмоток и не учитывает реальной температуры электродвигателя.

Электродвигатели компрессоров

В качестве привода компрессоров применяются встроенные однофазные двухполюсные асинхронные электрические двигатели с рабочими конденсаторами. Компрессоры со стандартной энергоэффективностью СТА и компрессоры с оптимизированной энергоэффективностью СТВ базовых исполнений и исполнений 02 допускается использовать без рабочих конденсаторов.

Методика определения неисправности компрессора в составе холодильника или морозильника.

Проверить напряжение питающей электрической сети,

Напряжение питающей электрической сети проверяют вольтметром на контактах двухполюсной розетки, к которой подключен холодильник или морозильник,

Проверить напряжение на контактах пускозащитного или пускового комплекта,

Проверить сопротивление обмоток. Сопротивление обмоток проверяется омметром на стержнях проходных герметичных контактов. Значение сопротивления обмоток должно соответствовать, указанным в таблице,

Проверить сопротивление изоляции между токоведущими частями и корпусом компрессора. Значение сопротивления должно быть не менее 500 кОм.

При проведении диагностики следует учитывать, что при заклинивании компрессора или наличии межвитковых замыканий возможны характерные признаки — компрессор не запускается, наблюдаются периодические попытки пуска с последующим отключением по защите. 

Тепловая защита

Особенностью компрессоров TL и СТ является встроенная в электродвигатель тепловая защита с самовозвратом, отключающая электродвигатель при достижении температуры на обмотках примерно 110 - 150°C и включающая электродвигатель при охлаждении обмоток до 60 - 90 °C, что делает защиту электродвигателя и компрессора более надежной. Однако для того что бы нагреть электродвигатель при не запуске от температуры 25° С до температуры 110-150° С теми же токами, что и спираль защитного реле компрессора С-КН требуется значительно больше времени (до 20 минут). В результате в течение времени, необходимого на срабатывание защитного реле холодильник при ненормальной эксплуатации будет потреблять повышенную мощность зависящую от модели применяемого компрессора (от 260 до 500 Вт), что не является опасным для компрессора, так как температура обмоток электродвигателя не превысит температуры срабатывания реле 120-150 °C. Температура кожуха (в среднем 80 °C) при этом не превысит допустимых значений.

Все вышеуказанное должно учитываться при эксплуатации холодильников с компрессорами TL.

При этом необходимо учитывать следующее:

Во избежание не запуска компрессора и последующей длительной стоянки (более 1 часа в холодном состоянии и до 1 часа в горячем) не допускается повторное включение холодильника в сеть в течение 8 минут после его отключения от сети. Если это случилось, то рекомендуется отключить холодильник от сети и повторно включить в сеть только через 8 минут.

При кратковременном пропадании в сети напряжения питания и последующей длительной стоянке компрессора из-за не запуска возможно незначительное повышение температур в камерах холодильника, что не является дефектом холодильника (морозильника), а вызвано ненормальными условиями эксплуатации